1. കോൾഡ് സ്റ്റോറേജ് കംപ്രസ്സറിന്റെ തണുപ്പിക്കൽ ശേഷി കുറയുന്നു
2. ബാഷ്പീകരണ മർദ്ദം അനുയോജ്യമല്ല
3. ബാഷ്പീകരണ യന്ത്രത്തിലേക്ക് ആവശ്യത്തിന് ദ്രാവക വിതരണം ഇല്ല.
4. ബാഷ്പീകരണ യന്ത്രത്തിലെ മഞ്ഞ് പാളി വളരെ കട്ടിയുള്ളതാണ്.
നിങ്ങളുടെ കോൾഡ് സ്റ്റോറേജ് സമയം ദീർഘമാണെങ്കിൽ, താഴെ പറയുന്ന കാരണങ്ങളുണ്ടാകാം:
5. ബാഷ്പീകരണ യന്ത്രത്തിൽ അമിതമായ റഫ്രിജറേഷൻ ഓയിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.
6. ബാഷ്പീകരണ പ്രദേശവുമായി കോൾഡ് സ്റ്റോറേജ് ഏരിയയുടെ അനുപാതം വളരെ ചെറുതാണ്.
7. കോൾഡ് സ്റ്റോറേജ് ഇൻസുലേഷൻ പാളിക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിരിക്കുന്നു
രണ്ടാമതായി: കോൾഡ് സ്റ്റോറേജ് കംപ്രസ്സറിന്റെ തണുപ്പിക്കൽ ശേഷി കുറയുന്നു.
വേനൽക്കാലത്ത് (ജൂലൈ മുതൽ ഓഗസ്റ്റ് വരെയുള്ള മൂന്ന് മാസം), ഏറ്റവും മികച്ച ഘനീഭവിക്കുന്ന മർദ്ദം 11~12 കിലോഗ്രാം ആണ്, സാധാരണയായി ഏകദേശം 13 കിലോഗ്രാം, ഏറ്റവും മോശം മർദ്ദം 14 കിലോഗ്രാമിൽ കൂടുതലായിരിക്കും.
ഉയർന്ന കണ്ടൻസേഷൻ മർദ്ദം അളക്കുന്നതിനുള്ള രീതി കണ്ടൻസറിന്റെ ഇൻലെറ്റ് ജലത്തിന്റെ താപനില അനുസരിച്ച് മർദ്ദം അളക്കുക എന്നതാണ് (ഒരു പിശക് ഉണ്ട്, മർദ്ദം ഗേജ് മർദ്ദമാണ്)
ബാഷ്പീകരണ മർദ്ദം കുറയുന്തോറും റഫ്രിജറേഷൻ കംപ്രസ്സറിന്റെ തണുപ്പിക്കൽ ശേഷി കുറയും. ബാഷ്പീകരണ മർദ്ദം കൂടുതലാണെങ്കിൽ, കോൾഡ് സ്റ്റോറേജിന് ആവശ്യമായ താപനിലയിലേക്ക് താഴാൻ കഴിയില്ല.
ബാഷ്പീകരണ മർദ്ദം കുറവാണ്, തണുപ്പിക്കൽ ശേഷി കുറയുന്നു, താപനില സാവധാനത്തിൽ കുറയുന്നു അല്ലെങ്കിൽ ഒട്ടും കുറയുന്നില്ല.
അടുത്തതായി, റഫ്രിജറേഷൻ കംപ്രസ്സറിന്റെ തന്നെ പ്രശ്നം
റഫ്രിജറേഷൻ കംപ്രസ്സറിന്റെ പ്രധാന പ്രശ്നം ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ മർദ്ദത്തിലുള്ള ഗ്യാസ് ക്രോസ്-ഫ്ലോ ആണ്. പരീക്ഷണ രീതി
റഫ്രിജറേഷൻ കംപ്രസ്സർ സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ആദ്യം സക്ഷൻ വാൽവ് അടയ്ക്കുക, എണ്ണ മർദ്ദം കുറയുകയും അലാറം മുഴങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നതുവരെ കാത്തിരിക്കുക (20~30 സെക്കൻഡ്), തുടർന്ന് നിർത്തുക.
എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാൽവ് അടയ്ക്കുക. എക്സ്ഹോസ്റ്റിനും സക്ഷനും ഇടയിലുള്ള മർദ്ദ സന്തുലിതാവസ്ഥയ്ക്ക് ആവശ്യമായ സമയം നിരീക്ഷിക്കുക. 15 മിനിറ്റ് ഗുരുതരമായ വായു ചോർച്ചയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, അത് നന്നാക്കണം.
30 മിനിറ്റ് മുതൽ 1 മണിക്കൂർ വരെ സാധാരണ വാതക പ്രവാഹമാണ്.
ഞാൻ കണ്ടിട്ടുള്ളതിൽ വച്ച് ഏറ്റവും മോശം മെഷീൻ ബാലൻസിങ് സമയം 1 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ആണ്, ഏറ്റവും മികച്ച സമയം 24 മണിക്കൂറുമാണ്.
സിസ്റ്റത്തെ ആശ്രയിച്ച്, ഘനീഭവിക്കുന്ന മർദ്ദം സാധാരണയായി ഏറ്റവും ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ മർദ്ദത്തിന് ഇടയിലാണ്. പരമാവധി മർദ്ദത്തിന് 0.5 കിലോഗ്രാം പിശകുണ്ട്.
യഥാർത്ഥ മർദ്ദം പരമാവധി മർദ്ദത്തേക്കാൾ വലിയ അളവിൽ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, കാരണം (വായു പോലുള്ളവ) കണ്ടെത്തണം.
ഉയർന്ന കണ്ടൻസേഷൻ മർദ്ദം, ചെറിയ നിക്ഷേപം, വലിയ പ്രവർത്തന ചെലവുകൾ, കുറഞ്ഞ പരിപാലന ചെലവുകൾ
കുറഞ്ഞ കണ്ടൻസേഷൻ മർദ്ദം, വലിയ നിക്ഷേപം, കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തന ചെലവുകൾ, ഉയർന്ന പരിപാലന ചെലവുകൾ
വീണ്ടും ബാഷ്പീകരണ മർദ്ദം വളരെ കുറവാണ്
മുകളിലുള്ള ബന്ധം കൂളിംഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് പരമാവധി ആകുമ്പോഴുള്ള അവസ്ഥയാണ്,
കുറിപ്പ്: ബാഷ്പീകരണ മർദ്ദം എന്നത് റിട്ടേൺ എയർ റെഗുലേറ്റിംഗ് സ്റ്റേഷനിലെ പ്രഷർ ഗേജിനെയാണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, ഇത് കംപ്രസ്സറിന്റെ സക്ഷൻ മർദ്ദത്തിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്.
ചെറിയ വ്യത്യാസം മിക്കവാറും നിലവിലില്ല, വലിയ വ്യത്യാസം 0.3 കിലോഗ്രാം ആണ് (ഞാൻ ഇതുവരെ കണ്ടിട്ടുള്ളതിൽ വച്ച് ഏറ്റവും വലിയ വ്യത്യാസം).
യഥാർത്ഥ ബാഷ്പീകരണ മർദ്ദം താപനിലയ്ക്ക് അനുയോജ്യമായ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ മർദ്ദത്തേക്കാൾ കുറവാണെങ്കിൽ, തണുപ്പിക്കൽ ശേഷി കുറയും.
കാരണങ്ങൾ മന്ദഗതിയിലുള്ള തണുപ്പിക്കൽ മുതൽ ഒട്ടും തണുപ്പിക്കാതിരിക്കൽ വരെയാണ്. കാരണങ്ങൾ ഇവയാണ്: 1. ബാഷ്പീകരണിയിലെ മഞ്ഞ് പാളി വളരെ കട്ടിയുള്ളതാണ്, 2. ബാഷ്പീകരണിയിൽ എണ്ണയുണ്ട്, 3. ബാഷ്പീകരണിക്ക് കുറഞ്ഞ ദ്രാവക വിതരണം ഉണ്ട്,
2. റഫ്രിജറേറ്റർ വളരെ വലുതാണ്, 5. വിസ്തീർണ്ണ അനുപാതം തെറ്റാണ്. .
3. ബാഷ്പീകരണ യന്ത്രത്തിലേക്ക് ആവശ്യത്തിന് ദ്രാവക വിതരണം ഇല്ല.
അപര്യാപ്തമായ ദ്രാവക വിതരണത്തിന്റെ സാധാരണ ലക്ഷണങ്ങൾ
റഫ്രിജറേഷൻ കംപ്രസ്സറിന്റെ സക്ഷൻ താപനില കൂടുതലാണ്, സക്ഷൻ വാൽവ് മരവിച്ചിട്ടില്ല, സക്ഷൻ മർദ്ദം കുറവാണ്, ബാഷ്പീകരണം അസമമായി മരവിക്കുന്നു.
4. ഫ്ലോട്ട് ഓട്ടോമാറ്റിക് കൺട്രോൾ ഉപകരണം
ഈ രീതി ഏറ്റവും കൃത്യമാണ്, പക്ഷേ പരാജയ നിരക്ക് വളരെ ഉയർന്നതാണ്.
ഇത്തരത്തിലുള്ള തകരാർ പരിഹരിക്കാൻ, നിങ്ങൾ വൈദ്യുതിയും റഫ്രിജറേഷനും അറിഞ്ഞിരിക്കണം, ഇതുപോലുള്ള ആളുകൾ വളരെ കുറവാണ്.
അതുകൊണ്ടുതന്നെ, മിക്ക നിർമ്മാതാക്കളും ഫ്ലോട്ട് ഓട്ടോമാറ്റിക് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം കേടായതിനുശേഷം അത് ഉപേക്ഷിക്കുന്നു.
5. ബാഷ്പീകരണ യന്ത്രത്തിലെ മഞ്ഞ് പാളി വളരെ കട്ടിയുള്ളതാണ്.
ബാഷ്പീകരണിയിലെ മഞ്ഞ് പാളി വളരെ കട്ടിയുള്ളതിനാൽ, അത് എക്സ്ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിന്റെ താപ കൈമാറ്റ ഗുണകത്തെയും വായു സഞ്ചാരത്തെയും ബാധിക്കുകയും ബാഷ്പീകരണ മർദ്ദം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.
അതുകൊണ്ട്, ബാഷ്പീകരണ മരവിപ്പ് ഇടയ്ക്കിടെ നീക്കം ചെയ്യണം, എത്ര കുറയുന്നുവോ അത്രയും നല്ലത്. യഥാർത്ഥ പ്രയോഗത്തിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന ഡാറ്റ റഫർ ചെയ്യാം.
മുകളിലെ നിരയിലെ രണ്ട് ട്യൂബുകൾക്കിടയിലുള്ള മഞ്ഞ് പാളി ദൂരം 2 സെന്റിമീറ്ററിൽ കുറവാണെങ്കിൽ മഞ്ഞ് നീക്കം ചെയ്യുക.
എയർ കൂളറിന്റെ ചിറകുകൾക്കിടയിലുള്ള മഞ്ഞ് പാളി 0.5 സെന്റിമീറ്ററിൽ കുറവാണെങ്കിൽ ഡീഫ്രോസ്റ്റ് ചെയ്യുക.
ഗ്വാങ്സി കൂളർ റഫ്രിജറേഷൻ എക്യുപ്മെന്റ് കമ്പനി, ലിമിറ്റഡ്.
ഫോൺ/വാട്ട്സ്ആപ്പ്:+8613367611012
Email:karen@coolerfreezerunit.com
പോസ്റ്റ് സമയം: ജനുവരി-29-2024