കോൾഡ് സ്റ്റോറേജ് റഫ്രിജറേഷൻ യൂണിറ്റിൽ റഫ്രിജറന്റ് ശേഖരിക്കുന്ന രീതി:
കണ്ടൻസറിന് കീഴിലുള്ള ലിക്വിഡ് ഔട്ട്ലെറ്റ് വാൽവ് അല്ലെങ്കിൽ ലിക്വിഡ് റിസീവർ അടയ്ക്കുക, താഴ്ന്ന മർദ്ദം 0-ൽ താഴെയാകുന്നതുവരെ പ്രവർത്തനം ആരംഭിക്കുക, താഴ്ന്ന മർദ്ദമുള്ള റിട്ടേൺ പൈപ്പ് സാധാരണ താപനിലയിലേക്ക് ഉയരുമ്പോൾ കംപ്രസ്സറിന്റെ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാൽവ് അടച്ച് നിർത്തുക. തുടർന്ന് കംപ്രസ്സറിന്റെ സക്ഷൻ വാൽവ് അടയ്ക്കുക.
കണ്ടൻസറിന്റെ ഫ്ലൂറിൻ ഔട്ട്ലെറ്റിൽ ഒരു ആംഗിൾ വാൽവ് സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, കംപ്രസ്സറിൽ ഒരു എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാൽവ് ഉണ്ടെങ്കിൽ, ആദ്യം ആംഗിൾ വാൽവ് അടയ്ക്കാം, തുടർന്ന് സ്റ്റാർട്ട് അപ്പ് ചെയ്ത് താഴ്ന്ന മർദ്ദ മൂല്യം 0-ന് അടുത്താകുന്നതുവരെ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക, തുടർന്ന് എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാൽവ് അടച്ച് മെഷീൻ നിർത്തുക, അങ്ങനെ ഫ്ലൂറിൻ പുനരുപയോഗിച്ച് കണ്ടൻസറിൽ സൂക്ഷിക്കും.
മുഴുവൻ മെഷീനിലെയും ഫ്ലൂറിൻ ബാഹ്യ സംഭരണത്തിനായി വീണ്ടെടുക്കണമെങ്കിൽ, ഒരു കൂട്ടം ഫ്ലൂറിൻ വീണ്ടെടുക്കൽ മെഷീനും ഒരു ഫ്ലൂറിൻ സംഭരണ ടാങ്കും തയ്യാറാക്കണം, കൂടാതെ ഫ്ലൂറിൻ ശ്വസിക്കുന്നതിനും ഫ്ലൂറിൻ സംഭരണ ടാങ്കിലേക്ക് കംപ്രസ് ചെയ്യുന്നതിനും റിക്കവറി മെഷീൻ ഉപയോഗിക്കണം.
സാധാരണ പിശക്
1. റഫ്രിജറേഷൻ യൂണിറ്റിന്റെ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് താപനില കൂടുതലാണ്, റഫ്രിജറേഷൻ യൂണിറ്റിന്റെ കൂളന്റ് ലെവൽ വളരെ കുറവാണ്, ഓയിൽ കൂളർ വൃത്തികെട്ടതാണ്, ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് അടഞ്ഞിരിക്കുന്നു, താപനില നിയന്ത്രണ വാൽവ് തകരാറിലാണ്, ഓയിൽ കട്ട്-ഓഫ് സോളിനോയിഡ് വാൽവ് ഊർജ്ജസ്വലമല്ല അല്ലെങ്കിൽ കോയിൽ കേടായിരിക്കുന്നു, ഓയിൽ കട്ട്-ഓഫ് സോളിനോയിഡ് വാൽവ് മെംബ്രൺ ചിപ്പ് തകർന്നതോ പഴകിയതോ ആണ്, ഫാൻ മോട്ടോർ തകരാറിലാണ്, കൂളിംഗ് ഫാൻ കേടായിരിക്കുന്നു, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഡക്റ്റ് സുഗമമല്ല അല്ലെങ്കിൽ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് പ്രതിരോധം വലുതാണ്, ആംബിയന്റ് താപനില നിർദ്ദിഷ്ട പരിധി കവിയുന്നു, താപനില സെൻസർ തകരാറിലാണ്, പ്രഷർ ഗേജ് തകരാറിലാണ്.
2. റഫ്രിജറേഷൻ യൂണിറ്റിന്റെ മർദ്ദം കുറവാണ്, യഥാർത്ഥ വായു ഉപഭോഗം റഫ്രിജറേഷൻ യൂണിറ്റിന്റെ ഔട്ട്പുട്ട് എയർ വോളിയത്തേക്കാൾ കൂടുതലാണ്, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാൽവ് തകരാറിലാണ്, ഇൻടേക്ക് വാൽവ് തകരാറിലാണ്, ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടർ തകരാറിലാണ്, ലോഡ് സോളിനോയിഡ് വാൽവ് തകരാറിലാണ്, മിനിമം പ്രഷർ വാൽവ് കുടുങ്ങിയിരിക്കുന്നു, യൂസർ പൈപ്പ് നെറ്റ്വർക്കിൽ ചോർച്ചയുണ്ട്, പ്രഷർ സെറ്റിംഗ് വളരെ കൂടുതലാണ് താഴ്ന്നത്, ഫോഴ്സ് സെൻസർ തകരാറിലാണ്, പ്രഷർ ഗേജ് തകരാറിലാണ്, പ്രഷർ സ്വിച്ച് തകരാറിലാണ്, പ്രഷർ സെൻസറിലോ ഗേജ് ഇൻപുട്ട് ഹോസിലോ ഉള്ള എയർ ലീക്ക്.
3. റഫ്രിജറേഷൻ യൂണിറ്റിന്റെ എണ്ണ ഉപഭോഗം വലുതാണ് അല്ലെങ്കിൽ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൽ വലിയ എണ്ണയുടെ അംശം ഉണ്ട്, കൂടാതെ കൂളന്റിന്റെ അളവ് വളരെ കൂടുതലാണ്. റഫ്രിജറേഷൻ യൂണിറ്റ് ലോഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ ശരിയായ സ്ഥാനം നിരീക്ഷിക്കണം. ഈ സമയത്ത്, എണ്ണ നില പകുതിയിൽ കൂടുതലാകരുത്, ഓയിൽ റിട്ടേൺ പൈപ്പ് തടഞ്ഞിരിക്കുന്നു; ഓയിൽ റിട്ടേൺ പൈപ്പിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നില്ല. റഫ്രിജറേഷൻ യൂണിറ്റ് പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് മർദ്ദം വളരെ കുറവായിരിക്കും, ഓയിൽ സെപ്പറേഷൻ കോർ തകരും, സെപ്പറേഷൻ സിലിണ്ടറിന്റെ ആന്തരിക പാർട്ടീഷൻ കേടാകും, റഫ്രിജറേഷൻ യൂണിറ്റിൽ എണ്ണ ചോർച്ചയുണ്ട്, കൂളന്റ് വഷളാകുകയോ ദീർഘനേരം ഉപയോഗിക്കുകയോ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജനുവരി-07-2023