സ്ക്രൂ റഫ്രിജറേഷൻ യൂണിറ്റ് സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് എങ്ങനെ വിലയിരുത്താം?

സ്ക്രൂ റഫ്രിജറേഷൻ യൂണിറ്റ് ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, ആദ്യം അറിയേണ്ടത് റഫ്രിജറേഷൻ സിസ്റ്റം സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോ എന്നതാണ്. സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ഉള്ളടക്കത്തെയും അടയാളങ്ങളെയും കുറിച്ചുള്ള ഒരു ഹ്രസ്വ ആമുഖമാണ് താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്നത്, താഴെ പറയുന്നവ റഫറൻസിനായി മാത്രമാണ്:

കണ്ടൻസറിന്റെ തണുപ്പിക്കൽ വെള്ളം ആവശ്യത്തിന് ആയിരിക്കണം, ജലമർദ്ദം 0.12MPa-യിൽ കൂടുതലായിരിക്കണം, ജലത്തിന്റെ താപനില വളരെ ഉയർന്നതായിരിക്കരുത്.

സ്ക്രൂ റഫ്രിജറേഷൻ യൂണിറ്റുകൾക്ക്, ഓയിൽ പമ്പ് പ്രഷർ ഗേജിന്റെ റീഡിംഗ് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് മർദ്ദത്തേക്കാൾ 0.15~0.3MPa കൂടുതലായിരിക്കണം.

ഏത് സാഹചര്യത്തിലും, ഫ്ലൂറിൻ റഫ്രിജറേഷൻ യൂണിറ്റിന് എണ്ണയുടെ താപനില 70°C യിലും അമോണിയ റഫ്രിജറേറ്ററുകൾക്ക് 65°C യിലും കൂടരുത്, കൂടാതെ കുറഞ്ഞത് 30°C യിൽ താഴെയാകരുത്. സാധാരണ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ നുരയരുത് (ഫ്ലൂറിൻ റഫ്രിജറേഷൻ യൂണിറ്റ് ഒഴികെ).

റഫ്രിജറേഷൻ യൂണിറ്റ് ഡിസ്ചാർജ് താപനില. അമോണിയയും R22 ഉം 135°C കവിയരുത്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതക താപനില കൂടുതൽ ഉയർന്നാൽ, റഫ്രിജറേഷൻ ഓയിലിന്റെ (160°C) ഫ്ലാഷ് പോയിന്റുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ അത് വളരെ ചെറുതായിരിക്കും, ഇത് ഉപകരണങ്ങൾക്ക് നല്ലതല്ല. അതിനാൽ, ഉപയോഗത്തിന്റെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് താപനില വളരെ ഉയർന്നതായിരിക്കരുത്, അത് വളരെ ഉയർന്നതാണെങ്കിൽ, കാരണം കണ്ടെത്താൻ അത് നിർത്തണം.

കണ്ടൻസിങ് മർദ്ദത്തിന്റെ അളവ്. ജലസ്രോതസ്സ്, കണ്ടൻസറിന്റെ ഘടന, ഉപയോഗിക്കുന്ന റഫ്രിജറന്റ് എന്നിവ അനുസരിച്ചാണ് ഇത് പ്രധാനമായും നിർണ്ണയിക്കുന്നത്. റിസർവോയറിന്റെ ദ്രാവക നില ദ്രാവക നില സൂചകത്തിന്റെ മൂന്നിലൊന്നിൽ താഴെയാകരുത്, ക്രാങ്കകേസിന്റെ എണ്ണ നില സൂചക വിൻഡോയുടെ തിരശ്ചീന മധ്യരേഖയേക്കാൾ താഴെയാകരുത്.

ഫ്ലൂറിൻ ഓയിൽ സെപ്പറേറ്ററിന്റെ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഓയിൽ റിട്ടേൺ പൈപ്പ് തണുപ്പും ചൂടും ഉള്ളപ്പോൾ സാധാരണമാണ്, കൂടാതെ തണുപ്പും ചൂടും ഉള്ള ചക്രം ഏകദേശം 1 മണിക്കൂറാണ്. ദ്രാവക പൈപ്പ്ലൈനിന്റെ ഫിൽട്ടറിന് മുമ്പും ശേഷവും വ്യക്തമായ താപനില വ്യത്യാസം ഉണ്ടാകരുത്. മഞ്ഞ് വീഴരുത്, അല്ലാത്തപക്ഷം അത് തടയപ്പെടും. ഫ്ലൂറിൻ റഫ്രിജറേറ്റർ പരന്ന ഭാഗത്ത് തണുപ്പുള്ളതും വരണ്ട ഭാഗത്ത് ചൂടുള്ളതുമായിരിക്കണം. ഫ്ലൂറിൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ സന്ധികളിൽ നിന്ന് എണ്ണ ചോർച്ച ഉണ്ടാകരുത്, അതായത് ഫ്ലൂറിൻ ചോർച്ച.

പ്രവർത്തന സമയത്ത് തിരശ്ചീന കണ്ടൻസർ സ്പർശിക്കുമ്പോൾ, മുകൾ ഭാഗം ചൂടായിരിക്കണം, താഴത്തെ ഭാഗം തണുത്തതായിരിക്കണം. തണുപ്പും ചൂടും തമ്മിലുള്ള ജംഗ്ഷൻ റഫ്രിജറന്റ് ദ്രാവക നിലയാണ്. ഓയിൽ സെപ്പറേറ്റർ മുകൾ ഭാഗത്തും ചൂടായിരിക്കും, താഴത്തെ ഭാഗം അധികം ചൂടാകരുത്. റഫ്രിജറേറ്ററിന്റെ സുരക്ഷാ വാൽവ് അല്ലെങ്കിൽ ബൈപാസ് വാൽവ് താഴ്ന്ന മർദ്ദത്തിന്റെ അറ്റത്ത് തണുപ്പ് അനുഭവപ്പെടണം, അത് തണുത്തതല്ലെങ്കിൽ, അതിനർത്ഥം ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ മർദ്ദത്തിലുള്ള വായു ചോർച്ച എന്നാണ്.
പ്രവർത്തന സമയത്ത്, നീരാവി മർദ്ദം സക്ഷൻ മർദ്ദത്തിന് സമാനമായിരിക്കണം, ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിന്റെ അറ്റത്തുള്ള എക്സോസ്റ്റ് മർദ്ദം കണ്ടൻസിംഗ് മർദ്ദത്തിനും ദ്രാവക റിസീവറിന്റെ മർദ്ദത്തിനും സമാനമായിരിക്കണം. ഇല്ലെങ്കിൽ, അത് അസാധാരണമാണ്.

ഒരു നിശ്ചിത ജലപ്രവാഹ നിരക്കിൽ, തണുപ്പിക്കുന്ന വെള്ളത്തിന്റെ ഇൻലെറ്റും ഔട്ട്‌ലെറ്റും തമ്മിൽ ഒരു താപനില വ്യത്യാസം ഉണ്ടായിരിക്കണം. താപനില വ്യത്യാസമോ വളരെ ചെറിയ താപനില വ്യത്യാസമോ ഇല്ലെങ്കിൽ, ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ച് ഉപകരണങ്ങളുടെ ഹീറ്റ് ട്രാൻസ്ഫർ ഉപരിതലം വൃത്തികെട്ടതാണെന്നും വൃത്തിയാക്കലിനായി അത് അടച്ചുപൂട്ടേണ്ടതുണ്ടെന്നും അർത്ഥമാക്കുന്നു.
റഫ്രിജറേറ്റർ തന്നെ സീൽ ചെയ്തിരിക്കണം, റഫ്രിജറന്റും ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഓയിലും ചോർന്നൊലിക്കാൻ പാടില്ല. ഷാഫ്റ്റ് സീലിന്, സ്റ്റാൻഡേർഡ് കൂളിംഗ് കപ്പാസിറ്റി 12.6×1000 kJ/h ആയിരിക്കുമ്പോൾ, ഷാഫ്റ്റ് സീലിൽ ചെറിയ അളവിൽ എണ്ണ ചോർച്ച ഉണ്ടാകാൻ അനുവദിക്കും, കൂടാതെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് കൂളിംഗ് കപ്പാസിറ്റി 12.6×1000 kJ/h യിൽ കൂടുതലുള്ള റഫ്രിജറേറ്ററിൽ മണിക്കൂറിൽ 10 തുള്ളി എണ്ണ ചോർച്ച ഉണ്ടാകാൻ അനുവദിക്കില്ല. പ്രതിഭാസം, ഫ്ലൂറിൻ റഫ്രിജറേഷൻ യൂണിറ്റിന്റെ ഷാഫ്റ്റ് സീലിൽ എണ്ണ തുള്ളി ഉണ്ടാകരുത്.

റഫ്രിജറേറ്ററിന്റെ ഷാഫ്റ്റ് സീലിന്റെയും ബെയറിംഗിന്റെയും താപനില 70°C കവിയാൻ പാടില്ല.

എക്സ്പാൻഷൻ വാൽവിലെ മഞ്ഞോ മഞ്ഞോ ഒരുപോലെയായിരിക്കും, പക്ഷേ ഇൻലെറ്റിൽ കട്ടിയുള്ള മഞ്ഞ് വീഴരുത്.